Présentée dans le cadre du bilan, la réalisation éditoriale de l’atlas social de l’agglomération nantaise constitue la « tête de pont » d’un projet potentiellement assis sur les cinq sites de l’UMR. En effet, le travail collaboratif déjà établi entre les sites de Nantes et de Caen montre que le savoir-faire développé par les ingénieurs et les chercheurs peut être transposé aisément, avec une courte formation interne et le soutien des outils d’édition MSH (IR Métopes MRSH).

Les sites d’Angers, du Mans et de Rennes pourront d’autant plus entrer dans cette dynamique qu’un chantier sera soutenu par l’UMR. L’atlas envisagé au Mans aurait une couleur « socio-environnementale » en lien avec les approches et objets investigués dans les formations (Masters, Doctorats) et recherches portées par les collègues du site. Au fil du développement de ces productions en open access pour le grand public, le chantier s’attachera à identifier les outils et méthodes appropriables entre collègues de différents corps de métiers, les transferts mutuels entre ingénierie et enseignement, enseignement et recherche ; si possible, il analysera les effets des interactions créées avec la société civile sur l’insertion de l’unité de recherche dans la circulation des idées et dans la vie publique. La manière de travailler à l’échelle de deux ou trois sites de l’UMR a déjà été explorée et expérimentée par les parties prenantes : missions, déplacements, participation à réunions, formations internes...

La programmation du chantier peut d’abord proposer une réunion aux collègues intéressés des sites d’Angers, du Mans et de Rennes, avec les porteurs des réalisations nantaise et caennaise, de sorte que les uns posent leurs questions aux autres, qu’un certain nombre de verrous soient levés et que de remarques soient formulées. Ensuite, le chantier pourrait consister à alterner les ateliers autour de problématiques concernant les premiers atlas (archivage, rythme d’actualisation, retours de la société civile...), et d’autres relatives aux atlas émergents.

La présentation des atlas aux membres de l’UMR méritera aussi d’y consacrer une partie d’une Journée ESO, pour que l’objet soit saisi d’emblée par toutes et tous dans un cadre UMR, et comme un réseau d’activités et de productions d’UMR

<p><span class="lettrine">C</span>e chantier a pour ambition de contribuer au renouvellement des approches de l’<a href="/fr/terms/eso/4230/habiter">habiter</a> au prisme de la <a href="/fr/terms/eso/4371/participation">participation</a> à la vie en société, de la <a href="/fr/terms/eso/4357/mobilisation">mobilisation</a> des populations et de leur <a href="/fr/terms/eso/4159/qualite-de-vie">qualité de vie</a>. L’<a href="/fr/terms/eso/19633/habitat">habitat</a> est un espace ressource pour les populations (se loger, circuler, s’engager), il est également l’objet d’<a href="/fr/terms/eso/4213/inegalites-sociales-et-spatiales">inégalités sociales et spatiales</a>. Il s’agit ici de mettre en perspective les <a href="/fr/terms/eso/4224/actions-publiques">actions publiques</a> à l’œuvre et l’<a href="/fr/terms/eso/11837/engagement">engagement</a> des populations, des groupes d’acteurs à l’égard des innovations de l’habitat ; voire de confronter ces actions publiques aux initiatives habitantes. Le chantier s’intéressera principalement au « temps de l’habiter », en particulier aux <a href="/fr/terms/eso/4140/transitions">transitions</a> entre les différentes formes d’habitats dédiés à des publics cibles (<a href="/fr/terms/eso/18837/habitat-inclusif">habitat inclusif</a>, d’<a href="/fr/terms/eso/7852/habitat-participatif">habitat participatif</a>, habitat solidaire, <a href="/fr/terms/eso/18092/habitat-precaire">habitat en situation de précarité résidentielle</a>). Ce chantier pourra également être l’occasion de revenir sur les termes qualifiant les habitats : solidaire, inclusif, participatif, coopératif, partagé...</p>

<p>Ce chantier pourra fonctionner sur le mode d’ateliers méthodologiques confrontant les sources, les matériaux, les outils et les démarches mobilisées pour appréhender les inégalités sociales et spatiales dans la ressource « habitat » et pour monter en généralité sur des processus micro-spatiaux (l’<a href="/fr/terms/eso/6291/engagement-citoyen">engagement citoyen</a>, les initiatives habitantes dans des propositions intergénérationnelles, partagées, flexibles). Le chantier pourra se fixer aussi l’objectif d’un livrable de type glossaire en ligne à propos des qualifications de l’habitat plus ou moins alternatif aux statuts classiques (<a href="/fr/terms/eso/4430/logement-social">logement social</a>, propriété/location...), incluant des miroirs internationaux en fonction des cas travaillés par les participants, et éventuellement préalable à un article collectif dans une revue scientifique.</p>

Le champ de l’écologie politique est nourri par de nombreux apports inter et transdisciplinaires qui croisent les thématiques travaillées à ESO (justice environnementale, rapports nord-sud, patrimoine naturel, paysage, rapports humains-non humains, écologie territoriale, politiques de durabilité ou de transition, capacitations collectives, care, genre, etc.).

Dans un premier temps, ce chantier a pour objectif de révéler la manière dont chacun-e se saisit des travaux de l'écologie politique, à travers des récits biographiques de la rencontre ou bien du voisinage entretenu avec des thèmes de l’écologie politique et/ou des personnes issues de ce champ, au cours des parcours et trajectoires de recherche. Dans une deuxième séquence, un travail sera réalisé pour identifier les différents courants de l'écologie politique (néo-marxiste, anarchiste, féministe, deep, urbaine, anthropologique, et d’autres à préciser) et la manière dont les travaux des membres du groupe s'y attachent, ou pas. Pour avancer, des lectures pourront être recommandées et débattues par le collectif présent. Il s’agirait de discuter des apports, des évolutions théoriques, des questions orphelines. Ce travail pourrait permettre de préciser les liens entre écologies politiques et géographies sociales : comment se positionner en tant que membre d’ESO face à ces enjeux, ces courants d'analyse, mais aussi ces pratiques (travail d'Atecopol par exemple) ? Les autres séquences seront définies par les membres du groupe.

Chaque séquence pourra donner lieu à une journée ou une demi-journée de travail, sur deux ans. Ce chantier fonctionnera sur un mode pleinement contributif. Les coordinateurs cadreront les sujets de discussion, l’ordre du jour, en fonction de l'avancée collective du travail. L'idée est que chacun prenne la parole dans un tour de table puis en réflexion collective (pas de communications longues). Les coordinateurs géreront le temps et l'équilibre des prises de parole. Le collectif cherchera à établir des points-clés, des rapprochements et des émergences, des points saillants de débat. Le ou les livrables seront discutés collectivement.

<p>Ce chantier est pensé comme un espace de réflexion sur les recherches menées à ESO portant sur les mobilités au sens large (<a href="/fr/terms/eso/2649/mobilites-quotidiennes">mobilités quotidiennes</a>, <a href="/fr/terms/eso/4208/mobilites-touristiques">mobilités touristiques</a>, <a href="/fr/terms/eso/4590/mobilites-residentielles">mobilités résidentielles</a>, <a href="/fr/terms/eso/2630/migrations-internationales">migrations</a>, etc.) dans une perspective pluridisciplinaire. Cette focale volontairement ouverte, permet d’aborder le fait mobilitaire au prisme de nombreuses entrées qui renvoient à des cadres théoriques variés (<em>timegeography</em>, sociologie des mobilités, <a href="/fr/terms/eso/4671/geographie-sociale">géographie sociale</a>, approche biographique et études migratoires, approche centrée sur les <a href="/fr/terms/eso/14521/affect">affects</a> en <a href="/fr/terms/eso/19699/amenagement">aménagement</a> et <a href="/fr/terms/eso/5144/urbanisme">urbanisme</a>, <a href="/fr/terms/eso/5446/ethnographie">ethnographie</a>, <a href="/fr/terms/eso/5444/anthropologie">anthropologie</a>, <a href="/fr/terms/eso/4541/analyse-spatiale">analyse spatiale</a>, ingénierie des transports, etc.). De manière non-exhaustive les entrées qui peuvent être interrogées collectivement dans ce chantier sont les suivantes :</p>

<ul>
<li>la question de l’<a href="/fr/terms/eso/5224/experience-migratoire">expérience de la mobilité</a> (choisie, contrainte) ;</li>
<li>le poids des <a href="/fr/terms/eso/5505/normes">normes</a>, des <a href="/fr/terms/eso/5564/representations-sociales">représentations sociales</a> et les effets de <a href="/fr/terms/eso/5335/genre">genre</a> et de <a href="/fr/terms/eso/18070/classes-sociales">classes sociales</a> dans l’usage des modes de déplacement et dans les pratiques migratoires ;</li>
<li>l'<a href="/fr/terms/eso/4621/apprentissage">apprentissage</a> progressif à se déplacer dans l’espace depuis l’<a href="/fr/terms/eso/5222/enfance">enfance</a> ;</li>
<li>les arrangements intra-familiaux qui conditionnent l’organisation des déplacements ;</li>
<li>les différenciations des formes et pratiques de mobilité selon les contextes résidentiels et socio-démographiques ;</li>
<li>la mobilité des individus en <a href="/fr/terms/eso/19426/situation-de-handicap">situation de handicap</a> ou de <a href="/fr/terms/eso/5271/precarite">grande précarité</a> ;</li>
<li>les trajectoires des élèves en situation de <a href="/fr/terms/eso/4407/decrochage-scolaire">décrochage</a> ;</li>
<li>les <a href="/fr/terms/eso/2703/parcours-de-soins">parcours de soin</a> ;</li>
<li>les flux touristiques ;</li>
<li>les trajectoires migratoires individuelles et leurs inscriptions sociales et spatiales ;</li>
<li>les <a href="/fr/terms/eso/4590/mobilites-residentielles">mobilités résidentielles</a> post-covid ;</li>
<li>les mobilités au prisme des <a href="/fr/terms/eso/4089/modes-dhabiter">modes d'habiter</a> des individus ;</li>
<li>les nouvelles formes d’inégalités d’accès à la ville ;</li>
<li>la fréquentation différenciée des lieux et son interprétation au regard des rapports des individus aux territoires et des <a href="/fr/terms/eso/5280/divisions-sociales-de-lespace">divisions sociales de l’espace</a> ;</li>
<li>l’évolution des pratiques et le renouvellement des <a href="/fr/terms/eso/20284/inegalites-sociales">inégalités sociales</a> de mobilité eu égard aux injonctions à la <a href="/fr/terms/eso/5511/transition-ecologique">transition écologique</a> et à l’aune de la circulation de <a href="/fr/terms/eso/4565/modeles-urbains">modèles</a> de <a href="/fr/terms/eso/4650/ville-durable">ville durable</a>, etc.</li>
</ul>

<p>Plusieurs axes de travail sont envisagés et pourront prendre la forme d’échanges sur des :</p>

<ul>
<li>1/ entrées théoriques convoquant différents types de modèles ou d’approches disciplinaires ;</li>
<li>2/ entrées empiriques exposant des résultats de recherche sur un terrain donné et relevant de <a href="/fr/terms/eso/5297/enquetes-qualitatives">démarches qualitatives</a>, <a href="/fr/terms/eso/20782/enquete-quantitative">quantitatives</a> ou mixtes ;</li>
<li>3/ entrées méthodologiques sur :
<ul>
<li>(a) les dispositifs de collecte (enquêtes sociodémographiques de trajectoires, enquête ménage déplacement, entretiens approfondis, parcours commentés, etc.),</li>
<li>(b) les sources de données secondaires disponibles issues de la statistique publique (<a href="/fr/terms/eso/13211/recensement">recensements</a>, enquêtes socio-démographiques, etc.) ou non (<a href="/fr/terms/eso/13651/traces-gps-enrichies">traces GPS</a>, téléphonie mobile, etc.) permettant d’objectiver (parfois très imparfaitement) les mobilités, sur (c) les méthodes de traitement et de <a href="/fr/terms/eso/20463/datavisualisation">représentation des données</a> de mobilité et sur (d) les verrous persistants dans le recueil d’information, l’exploitation et la représentation de ces données.</li>
</ul>
</li>
</ul>

<p><span class="lettrine">L</span>e chantier ESO « Film et Recherche en Sciences Sociales - FiReSS » s’appuie sur le projet FRESH coordonné à Rennes par Florian Hémon (Prefics). Il s’agit d’un projet interdisciplinaire de la <a href="/fr/terms/index-geo/15057/mrsh-de-luniversite-de-caen-normandie">MRSH Caen</a> et de la MSH Bretagne qui a commencé en octobre 2012 (à l'initiative de <a href="/fr/node/type-annuaire/7584/5/benoit-raoulx">Benoît Raoulx</a>, géographe et réalisateur à l'UMR CNRS 6590 ESO, d'Yvon Guillon de la MSHB et de Thierry Bulot, sociolinguiste au PREFics). Le programme FRESH s’est appuyé sur des échanges antérieurs entre chercheurs de <a href="/fr/terms/eso/4671/geographie-sociale">géographie sociale</a>, de sociolinguistique urbaine, de <a href="/fr/terms/eso/5206/sociologie">sociologie</a> et des documentaristes qui ont échangé dans le but de faciliter la pratique du <a href="/fr/terms/eso/15647/film-documentaire">film documentaire</a>.</p>

<p>Ce chantier vise à tisser des réflexions à partir de points de vue en géographie sociale et culturelle, en sociolinguistique urbaine, en sociologie, en anthropologie, en sciences de la communication, histoire, notamment. La <a href="/fr/terms/eso/4298/transdisciplinarite">transdisciplinarité</a> et le croisement des champs SHS et artistiques sous-tendent notre pratique et notre réflexion. Il inclut aussi du personnel de soutien à la recherche. Le chantier ESO adossé au programme FRESH a pour originalités :</p>

<ul>
<li>d’être transdisciplinaire en Sciences Humaines et Sociales (SHS),</li>
<li>de reposer sur plusieurs sites (ESO, MRSH et MSHB, depuis 2015 l’université de Sousse en Tunisie),</li>
<li>d’intégrer plusieurs acteurs (universitaires, réalisateurs, professionnels de l’image associations) et publics, ce qui contribue à l'intégrer dans un environnement inter-régional et international.</li>
</ul>

<p>Les objectifs sont de trois ordres. D’une part de favoriser l’émergence de projet, d’accompagner, de diffuser des projets mobilisant le <a href="/fr/terms/eso/15647/film-documentaire">film documentaire</a> et de croiser les regards entre chercheurs et professionnels sur la construction de l’objet documentaire, cela dans une posture réflexive. Il s’agit aussi de développer les pratiques du film comme <a href="/fr/terms/eso/4399/methodologies">méthode de recherche</a> et d’écriture à part entière et de s’interroger sur les enjeux scientifiques, sociaux et culturels du documentaire, des produits réalisés, à la fois « dans » l’image et dans le contexte de sa production et de sa réception. Le chantier cherche enfin à accompagner la valorisation de la recherche par les supports audiovisuels et le travail de diffusion qu’elle suppose.</p>

<p>En termes méthodologiques le chantier propose de s’appuyer sur des séminaires (une journée ou une journée et demie, une dizaine de présentations, entre 30 et 50 personnes en général, venant de France, mais aussi de l’étranger), sur des ateliers de "création cinéma documentaire et recherche en SHS" qui sont eux même support de réflexion et d’organiser des projections assorties de débats publics contribuant à renforcer les liens entre la recherche, et particulièrement les 3 MSH concernées avec les sociétés et territoires dans lesquelles elles s’inscrivent.</p>