El presente capítulo expone, en primer lugar, desde una perspectiva crítica, los diferentes enfoques y la diversidad de debates en torno a la movilidad sostenible presentes en la literatura. Posteriormente, se describen las líneas generales del marco analítico que se desarrolló en el proyecto y que guiaron la redacción del presente libro. La investigación hace hincapié en las prácticas de las personas en una situación de desventaja socioeconómica y que residen en las periferias populares de dos ciudades ilustrativas de los retos que enfrentan las metrópolis de América Latina. Esta elección radica en el hecho de que una comprensión fina de las necesidades y condiciones de viaje de las personas representa una dimensión primordial para enriquecer la definición de la sostenibilidad aplicada a la movilidad, a pesar de haber sido relegada a un segundo plano, detrás de objetivos ambientales y de modernización de la oferta de transporte.

This chapter first presents, from a critical perspective, the different approaches and the multiplicity of debates on sustainable mobility found in the literature. Secondly, it outlines the analytical framework developed within the MODURAL project, which guided the writing of this book. This framework is grounded in the practices of socio-economically disadvantaged individuals residing in the deprived outskirts of two cities that are illustrative of the challenges faced by Latin American metropolises. This choice addresses a critical gap: while definitions of sustainable mobility prioritize environmental and modernization goals, they often marginalize the mobility needs and the fundamental dimension of lived travel experiences.