La movilidad sostenible: conceptos, enfoques y realidad desde un sector periférico popular del área metropolitana de Bogotá
Valentina Prada, Florent Demoraes, Hernando Sáenz Acosta. La movilidad sostenible: conceptos, enfoques y realidad desde un sector periférico popular del área metropolitana de Bogotá. Revista Ensayo, 2024, Pensar la movilidad sostenible en periferias populares de las metrópolis de América Latina, 4, pp.33-52. ⟨hal-04506152⟩
Este artículo tiene un doble objetivo. Primero, presenta un breve estado del arte de la literatura internacional relacionado con el tema de la movilidad sostenible. A la luz de la gran diversidad de enfoques que permiten abarcar la complejidad del paradigma de la movilidad sostenible, se analizan en una segunda parte los desafíos actuales, las limitaciones y las perspectivas para mantener y desarrollar las prácticas de movilidad sostenible en la comuna de Cazucá. Esta zona de estudio es un sector popular ubicado en el sur del área metropolitana de Bogotá, y es ilustrativo de las condiciones sociodemográficas y de movilidad que caracterizan a muchas periferias de las ciudades de América Latina. El análisis se sustenta en datos censales y la última Encuesta de Movilidad Urbana (EMU-2019); también integra extractos de entrevistas aplicadas a actores clave de la comuna y habitantes de distintos perfiles.
The aim of this article is twofold. First, it provides a brief state of the art of the international literature related to sustainable mobility. Given the great diversity of approaches that encompasses the complexity of the sustainable mobility paradigm, the second part analyzes the current challenges, hinderances and prospects for maintaining and developing sustainable mobility practices in the commune of Cazucá. This study zone is a low-income neighborhood located in the south of the metropolitan area of Bogota. It is illustrative of the socio-demographic and mobility conditions that characterize many outskirts of Latin American cities. The analysis is based on census data and the latest urban mobility survey (EMU-2019). It also relies on interviews applied to key actors of the commune and inhabitants of different profiles.