Construire un chrono-urbanisme implique de passer d'une politique de gestion des transports stricto-sensu et sectorielle, très souvent déconnectée de ...
Les discours sur le développement durable ont surtout concerné la compacité et l'étalement urbains ; il faudrait à présent envisager une perspective p...
Cette étude prospective menée entre 2010 et 2013 explore le potentiel d'autonomie alimentaire du territoire de Rennes Métropole à partir de deux scéna...
Ce document est le fruit de deux ans de réflexions menées dans le cadre d'une convention de recherche entre l'UMR ESO 6590 et le Conseil Régional de B...
The general objective of this study is to investigate how children's independent mobility develops between age 7-15. The degree of independent mobilit...
Aujourd'hui, nos sociétés font face au nombre croissant de leurs citoyens en perte d'autonomie, citoyens de tous âges et de toutes conditions. L'émerg...
Ce rapport réalisé pour le DEPS vise à comprendre comment les concepts économiques utilisés pour analyser les clusters des industries traditionnelles ...
Cette recherche à visée opérationnelle cible des processus qui s'inscrivent dans le temps long mais la période allant du milieu du 19ème siècle à l'ac...
La recherche CIBCOL, centrée sur l'usage des transports collectifs par les personnes âgées, s'est attachée à identifier les freins qui peuvent exister...
De nombreuses collectivités sont confrontées à l'intégration, dans leurs politiques locales, d'une réflexion concernant la préservation, voire la réha...