Potentiels et limites des traces (géo)numériques dans l’analyse des mobilités : l’exemple des données de la plateforme de covoiturage BlaBlaCar | Espaces et Sociétés

Boris Mericskay

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Potentiels et limites des traces (géo)numériques dans l’analyse des mobilités : l’exemple des données de la plateforme de covoiturage BlaBlaCar

Revue : Cybergeo : Revue européenne de géographie / European journal of geography ; Date de publication : 2019

DOI : 10.4000/cybergeo.31990

Accès au document : https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-02091115/document

Lien extérieur : https://doi.org/10.4000/cybergeo.31990

Boris Mericskay. Potentiels et limites des traces (géo)numériques dans l’analyse des mobilités : l’exemple des données de la plateforme de covoiturage BlaBlaCar. Cybergeo : Revue européenne de géographie / European journal of geography, UMR 8504 Géographie-cités, 2019, ⟨10.4000/cybergeo.31990⟩. ⟨halshs-02091115⟩

Géographie