Los cambios residenciales, ocupacionales y de prácticas de movilidad durante la pandemia de Covid-19 en las periferias populares de Bogotá y Lima.
Carlos Moreno Luna, Florent Demoraes, Maëlle Lucas, Omar Pereyra. Los cambios residenciales, ocupacionales y de prácticas de movilidad durante la pandemia de Covid-19 en las periferias populares de Bogotá y Lima.. Florent Demoraes; Pascal Sebille; Jérémy Robert; Pablo Vega-Centeno; Hernando Sáenz-Acosta. La movilidad sostenible en debate. Una lectura desde las periferias populares de Bogotá y Lima, 381 (14), IFEA-PUCP, pp.432-460, 2026, Les Travaux de l'IFEA, 978-612-4358-31-9. ⟨10.4000/164su⟩. ⟨hal-05632855⟩
Este capítulo analiza los cambios recientes en la localización residencial de los hogares encuestados, en la ocupación principal de sus integrantes y en sus prácticas de movilidad desde inicios de 2020, que corresponde al periodo que antecedió a la crisis sanitaria de covid-19. El enfoque contempla dos temporalidades. La primera se refiere a la situación observada a mediados de 2022, cuando se llevó a cabo la encuesta MODURAL, que remite a un período pospandémico, con un funcionamiento urbano restablecido y sin restricciones de movilidad. La segunda contempla de manera retrospectiva los trastornos vividos por las personas en las zonas de estudios a lo largo de los dos años de pandemia. El análisis se sustenta en los datos recopilados mediante el cuestionario del proyecto, complementados y contextualizados con extractos de relatos de personas entrevistadas.
This chapter analyzes recent changes in the residential location of the surveyed households, in the main occupation of their members, and in their mobility practices since the beginning of 2020, which corresponds to the period preceding the COVID-19 health crisis. The analysis is structured around two timeframes. The first refers to the situation observed in mid-2022, when the MODURAL survey was conducted, corresponding to a post-pandemic context marked by the resumption of normal urban functioning and the lifting of mobility restrictions. The second adopts a retrospective perspective, focusing on the disruptions experienced by residents of the study areas during the two years of the pandemic. The analysis is based on the data collected through the project’s questionnaire, complemented and contextualized with excerpts from narratives of people interviewed.
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