Notice COLLECTION ESO

Les enjeux urbains et sociaux du tramway

Date de publication : ; Date de soumission Hal :
Edit. Espaces et Sociétés - UMR 6590
DOI : 10.48649/asdc.1169
Accès au document : https://hal.science/hal-05151015/document
Voir aussi : https://atlas-social-de-caen.fr/index.php?id=1169
Jean-Marc Fournier. Les enjeux urbains et sociaux du tramway. Atlas social de Caen. De l’agglomération à la métropole ?, 2023, ⟨10.48649/asdc.1169⟩. ⟨hal-05151015⟩

Lire le document sur https://atlas-social-de-caen.fr/index.php?id=1169 En 2002, après environ deux ans de travaux d’aménagement, un tramway est inauguré pour moderniser Caen et résoudre les difficultés à se déplacer. Contesté au départ, il est basé sur une innovation technologique : contrairement à un tramway fer classique, il comprend des pneus et un seul rail de guidage. Dès sa mise en service, et pendant des années, les pannes, suspensions de service et retards sont très fréquents. En 2011, le constat d’un échec industriel est acté. Il faut attendre 2019 pour qu’un deuxième tramway, ayant occasionné de nouveaux travaux d’aménagement pendant un an, offre enfin aux habitants un moyen de transport fiable.

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